Full fart med dam- og inntaksbygging i Mork

Full fart med dam- og inntaksbygging i Mork

På Mork er tiden utnyttet godt til å bygge en krevende inntaks- og damkonstruksjon på dette prosjektet. Konsesjonskrav gjør at sidebekken Kolda som kommer ned ved tunnelutslaget ikke skal tas inn i kraftverket, men ledes forbi. For å unngå svært lange omveier med...
TBMen passerer 2000 m i Troms

TBMen passerer 2000 m i Troms

I NGK er vi opptatt av å holde hjulene mest mulig i gang i disse korona-tider. På Salvasskardelva har vi foreløpig unngått for store konsekvenser av lokale karantenebestemmelser ved at anleggsområdet defineres som karantenested – og at man følgelig kan jobbe i...
Generatortransport til Mork

Generatortransport til Mork

På svingete vestlandsveier kommer generatoren på Mork seg snikende fram og til ventende mobilkraner. Transporten snek seg etter et skifte av kjøretøy til under 80 tonn, noe som var nødvendig for å få tillatelse til å krysse en bro, se video under....
Hinøgla kraftverk – oppstart

Hinøgla kraftverk – oppstart

Norsk Grønnkraft har engasjert Kvekroken Entreprenør fra Bjorli og Fron Bygg fra Vinstra til å utføre henholdsvis anleggsarbeider og byggearbeider i forbindelse med utbyggingen av Hinøgla kraftverk. Oppstarten av deler av anleggsarbeidet er planlagt til etter påske...
Ny avtale – Hinøgla for Opplandskraft

Ny avtale – Hinøgla for Opplandskraft

Opplandskraft DA (Hafslund E-CO, Eidsiva og Akershus Energi) har i dag signert avtale med Norsk Grønnkraft om en totalentreprise på utbyggingen av Hinøgla kraftverk i Skåbu, Nord-Fron. – Vi har siden tidlig i høst jobbet med en omprosjektering av kraftverket og...